Összehasonlító és teszt cikkeink olyan sikeresek és olvasottak, hogy olvasóink kérésére jelen cikkünket is a kis teljesítményű csónakmotorok összehasonlításnak szenteljük. Miután nem adódott lehetőségünk arra, hogy több gyártó modelljeivel vízre szálljunk, a német Boot magazin segítségét vettük igénybe.

A horgászok és nyaralni vágyók teljesítmény szempontjából egyik legkedveltebb motorja a 15 lóerős csónakmotor. Kompakt, könnyen szállítható − méretének köszönhetően akár egy személygépkocsi csomagtartójában is elfér −, mégis nagy sebességre képes egy felfújható hajón vagy nagyobb csónakon. Igaz, ehhez a teljesítményhez már szükség van hajóvezetői engedélyre és a hajó lajstromba vételére, azaz hajólevélre is, mivel hazánkban a 4 Kw-ot (5,44 lóerőt) meghaladó teljesítményű motorok már engedélykötelesek.

A tesztelés során egy 4,6 méter hosszú, közel 200 kg-os, rövid hátfalú műanyag sikló csónak alkotta azt a testet, amelyre külön-külön felkerültek az egyes gyártók motorjai. Ezáltal a motorok rövid csizmával, kézi kormányrúddal, kézi indítással rendelkező alap 15 lóerő teljesítményű csónakmotorok voltak. A tesztelés a németországi Müritz Marina kikötőben történt, ahol a Mercury, Evinrude, Honda, Suzuki, Yamaha és Tohatsu csónakmotorokat vetették tesztelés alá. Minden gyártó ott volt, aki számít…

Minden gyártó motorja az alaptulajdonságokban szinte megegyezett: két hengeres, 15 lóerős, egy vezértengelyes (SOHC) és rövid csizmás modellek, kézi sebességváltóval (előre-üres-hátra állással), valamint spirálos vészleállítóval.

Még a teszt megkezdése előtt a legszembetűnőbb jelenség a Suzuki-modell, amely a többi gyártó motorjával szemben üzemanyag-befecskendezéses rendszerű (EFI). A Suzuki az első gyártó, amely akkumulátor nélküli csónakmotorokba is kifejlesztette az EFI rendszert. Minden gyártó csónakmotorja 12 literes műanyag külső üzemanyagtartállyal rendelkezik kivéve a Mercury csónakmotor, amelynek a tesztelés során 25 literes tankja volt. A második szembeszökő eltérés az új csónakmotorok vásárlása esetén érvényes garanciaidőben jelentkezik. Az Evinrude és a Mercury 5 év, a Honda (bizonyos feltételekkel) 3 + 2 év, a Suzuki és a Tohatsu 3 év, míg a Yamaha 2 + 1 év (extra kiterjesztéssel) garanciális időt vállal a csónakmotorokra. Ez nemzetközi előírás, tehát az új csónakmotorok vásárlására hazánkban is ezek a feltételek vonatkoznak.

Felesleges a csónakmotorokat általánosságban bemutatni, mert a jelentősebb − a fogyasztásban, a végsebességben és az olvasók érdeklődésére számot tartó egyéb adatokban – fennálló különbségek inkább a táblázatból vehetők ki.

Az alábbi táblázatokban összefoglaltuk azokat a tesztelési eredményeket, amelyeket kedves olvasóink annyira szerettek volna megtudni. Ezek alapján mindenki eldöntheti, hogy számára melyik gyártó modellje a legmegfelelőbb.

Lássuk előbb a csónakmotorok pontos adatait:

Típus:	Evinrude 15 R4	Honda BF15 SHU	Mercury F15M	Suzuki DF15AS	Tohatsu MFS15CS	Yamaha F15CMHS
Motor:	OTTO SOHC	OTTO SOHC	OTTO SOCH	OTTO SOCH	OTTO SOCH	OTTO SOCH
Henger:	2 soros	2 soros	2 soros	2 soros	2 soros	2 soros
Furat X löket:	61X60mm	59X64mm	61X60mm	60,4X57mm	61X60mm	63X58,1mm
cm3	351	350	351	327	351	362
Max fordulat:	5000-6000	4500-5500	5000-6000	5000-6000	5400-6100	5000-6000
Súly(reklámban)	52kg	42kg	52kg	44kg	51,5kg	51,7kg
Súly(valóságban)	52kg	49kg	55kg	46kg	53kg	56kg
Üzemanyag ellátás:	karburátor	karburátor	karburátor	injektor	karburátor	karburátor
Gyújtás:	elektromos	elektromos	elektromos	elektromos	elektromos	elektromos
Hűtés:	víz, egykörös	víz, egykörös	víz, egykörös	víz, egykörös	víz, egykörös	víz, egykörös
Csizma hossz:	381mm	433mm	381mm	381mm	381mm	381mm
Áttétel:	2,15:1	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,15:1	2,08:1
Teszt propellerek:	91/4 X 10	91/4 X 9	91/4 X 9	91/4 x 9	91/4 X 10	91/4 X 9
Ár(Európában):	3199€	3099€	3130€	3250€	3095€	3405€

Magának a tesztnek az eredményeit lásd az alábbi táblázatokban:

TíPUS: EVINRUDE 15 R4 csónakmotor

sebesség:	fogyasztás:	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,16 l/km	75 km	76 db
20 km/h	0,12 l/km	100 km	78 db
25 km/h	0,11 l/km	109 km	79db
34 km/h	0,14 l/km	86 km	79db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 4,6 másodperc alatt érte el.

+12 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

 TíPUS: HONDA BF 15 SHU csónakmotor                                                                                                              

sebesség:	fogyasztás	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,18 l/km	67 km	74 db
20 km/h	0,12 l/km	100 km	76 db
25 km/h	0,12 l/km	100 km	76 db
32,5 km/h	0,15 l/km	80 km	80 db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 4,2 másodperc alatt érte el.

+12 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

TíPUS: MERCURY F15 M csónakmotor                                                                                                                  

sebesség:	fogyasztás:	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,23 l/km	109 km	79 db
20 km/h	0,13 l/km	192 km	81 db
25 km/h	0,12 l/km	208 km	83 db
33,5 km/h	0,15 l/km	167 km	89 db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 4,2 másodperc alatt érte el.

+25 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

 TíPUS: SUZUKI DF 15 AS csónakmotor                                                                                                                

sebesség:	fogyasztás:	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,19 l/km	63 km	76 db
20 km/h	0,12 l/km	100 km	78 db
25 km/h	0,16 l/km	75 km	80 db
33,2 km/h	0,16 l/km	75 km	83 db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 3,7 másodperc alatt érte el.

+ 12 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

TíPUS: TOHATSU MFS 15 CS csónakmotor                                                                                               

sebesség:	fogyasztás:	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,19 l/km	63 km	73 db
20 km/h	0,12 l/km	100 km	75 db
25 km/h	0,11 l/km	109 km	77 db
33,2 km/h	0,15 l/km	80 km	78 db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 4,3 másodperc alatt érte el.

+ 12 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

TíPUS: YAMAHA F15 CMHS csónakmotor                                                                                                            

sebesség:	fogyasztás:	megtett út+:	zajszint:
10 km/h	0,19 l/km	63 km	76 db
20 km/h	0,15 l/km	80 km	78 db
25 km/h	0,16 l/km	75 km	83 db
31,9 km/h	0,18 l/km	67 km	88 db

Gyorsulás: álló helyzetből a 25 km/órás sebességet a csónakmotor 4,3 másodperc alatt érte el.

+ 12 literes tartállyal hány kilométer megtételére volt képes a csónakmotor

A motortesztet olyan szakemberek végezték, akik egyik márka felé sincsenek elkötelezve, teljesen pártatlan szerelők és tesztelési szakértők. A tesztelések során a Müritz Marina kikötőben teljes szélcsend uralkodott, így a víz hullámmentes volt. A csónakmotor-gyártók első pillantásra szinte ugyanolyan modelljei között a tesztelés eredményeképpen előkerültek a különbségek, gondolunk itt a fogyasztásra vagy akár a zajszintre, amely nagyon fontos tényező a nyugodt hajózás során.

A tesztet köszönjük a Boot magazinnak!

Kapcsolódó cikkek:

A 90 lóerősök próbája

5 lóerős csónakmotorok – összehasonlító cikk

                                                           15 lóerős csónakmotorok a webáruházban